他表示，虽然中国公司被认为在磷酸铁锂电池市场上具有价格竞争力，但韩国公司在考虑北美市场时也很有竞争力。
SK On 今年年初还表示，公司正在与一些主要传统汽车制造商或原始设备制造商(OEM)进行谈判，这些制造商正在寻求达成 LFP 电池供应协议。
李硕熙还表示，SK On 与福特在美国的合资电池制造商 BlueOval SK 正在计划中的肯塔基州第二工厂建设工作，并计划根据市场状况灵活启动工厂运营。
他还表示，SK On 计划今年首次实现盈利。去年，该公司录得 5818 亿韩元(备注：当前约 31.42 亿元人民币)的营业亏损。李硕熙表示，公司正专注于确保盈利能力，并将继续努力降低成本。
