记者在郑州车辆段看到，列车检车员正顶着烈日，在距离地面5米多高的铁皮车顶，对列车空调进行检修作业。高温天气下，列车空调设备能否正常运转直接关系到旅客出行的舒适度。在太阳炙烤下，车顶铁皮的表面温度最高接近六七十摄氏度，检车员踩在上面要不停地辗转腾挪，对30公分大小的空调机组进行拆卸、清洗、除尘、性能试验等作业。
国铁郑州局郑州车辆段库检车间检车员 刘耀方：对于内腔、蒸发器这类容易积灰、容易造成制冷效果不佳的位置，我们要用吹灰机器对这些位置进行吹灰除尘，以确保整个空调机组的制冷效果达到最佳。
越是高温，铁路线路工就越忙。由于钢轨热胀冷缩的属性，在太阳高温炙烤下容易发生变形。为了保证高温天气下铁路运行安全，铁路线路工就要冒着高温徒步巡线。铁路钢轨、道岔、扣件这些关键部位都要逐一排查，10公里的铁路线，检查下来起码需要四个小时。
另外，在内蒙古乌海、山东临沂等地火车站，还为旅客提供藿香正气水、绿豆汤等防暑降温药品、饮品，以备旅客不时之需。
