今年 3 月，特斯拉宣布计划在蒙特雷附近建造一座价值 50 亿美元(备注：当前约 366 亿元人民币)的装配厂，该厂将生产一系列新型电动汽车。马斯克此前表示，这家电动汽车厂将于 2025 年开始生产。
“对于墨西哥，我们正在与新生产线的工程开发并行进行基础设施和工厂设计，我们将在那里建立新生产线。”马斯克说，“我想我们想先了解一下全球经济的状况，然后再全力推进墨西哥工厂的建设。我担心我们所处的高利率环境。”
为了控制通货膨胀，美联储自 2022 年 3 月以来已经 11 次提高利率，从 0.25% 提高到目前的 5.5%。
马斯克说，美国的高利率正在影响全国的汽车销售。“对于绝大多数购买汽车的人来说，关键是每月的还款额，而随着利率的上升，每月还款中利息所占的比例自然也会增加。”马斯克说，“如果利率继续保持高位，或者更高，那么人们购买汽车就更困难了，他们根本负担不起。”
特斯拉第三季度总收入 234 亿美元，低于分析师预期的 240.6 亿美元。该公司还报告了每股 66 美分的调整后收益，低于分析师预期的 74 美分。
“我们肯定会在墨西哥建造工厂。我们对此感觉很好，我们投入了很多精力去考察不同的地点，我们对那个地点感觉很好。我们会建造它，它会很棒。”马斯克说，“压力真正来自于时机…… 我要一直重复强调财务方面的问题，就是利率必须降下来。”
马斯克还称他仍然有 2007-08 年的“创伤后应激障碍”，当时特斯拉濒临财务崩溃。
