五菱汽车召开五菱技术进化日，推出五菱灵犀混动系统，搭载 1.5L 混动发动机平台，最高热效率 43.2%，采用鱼肚形进气道 + MASKING 设计提高燃烧速率，配合高能点火线圈，提高点火能量。
五菱灵犀混动系统采用新材料、技术，降低发动机摩擦能量损耗，配合先进的电气化集成方案(电子压缩机 + 电子水泵 + 电子真空泵)，进一步降低发动机能量损耗。
五菱灵犀混动系统的热管理系统采用电子水泵实时感知温度，横流式冷却水套减少水泵的耗电功率;搭载全球首创电磁式 DHT，采用六平行轴布置，最高传动效率 98%，相比传统液压离合器可减重 5%，配合软件可将转速差控制在 50rpm 内。
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