5G和北斗技融合 , 就是未来交通的样子！

　　现在我们的生活已经离不开AI智能了，比如我们的手机，电视，电脑，智能家居等，这些产品的出现，让我们的生活更加方便，快捷，也满足了我们的享受追求，现在一些医疗和交通都在食用它，近日第十六届中国智能交通年会在长沙召开，中国智能交通年会是我国智能交通领域规模最大，影响力最强科技的年度行业活动，迄今已成功举办十五届，本届年会主题为，ITS开创可持续交通新格局。

　　中国智能交通年会在长沙召开会议召开非常顺利，核心只有一下几点，作为中国智能交通协会理事长李朝晨表示，坚持创新驱动，加速跨界融合，增强发展动能，坚持生态优先，是实现交通可持续发展的长久之策，可持续交通发科技展要注重科技赋能，打好关键核心技术攻坚战，促进交通运输提效能，扩功能，增动能，促进绿色低碳转型，为实现碳达峰，碳中和作出积极贡献，也就是说我们不仅要绿色出行，给大气层减轻负担，还要安全出行，减少交通事故的发生，那么这要怎么做到呢，百度董事长李彦宏描绘了智能交通的未来，由新技术，新理念，新模式构建的智能交通系统，有望降低90%交通安全事故科技，5年之内，中国一线城市将不再需要限购和限行，10年之内，依托交通效率提升，城市拥堵问题将基本解决，而实现这一切将得益于5G技术和北斗导航系统的科技融合应用，未来对位置服务的要求越来高，它除了利用自身基站进行精准定位外，必须依靠北斗系统实现高精度的位置定位，它能够支持汽车至一切的应用，例如汽车可使用基于云的人工智能和数据，以及通过无线科技更新提供的关键安全特性，并且与路汽车和包括路灯在内，的其它交通基础设施进行沟通，厘米级导航，授时，地基增强等多功能于一体，具备在全科技国范围内提供高精度定位基本服务能力。

　　它的定位系统准确可以说它是带着出生证明来的，它还有进入网络后各节点活动及驻留的轨迹档案，它则可高速，稳定，大容量传送北斗地基增强时空位置修正信号，提高精度，智能驾驶在定位能力方面存在诸多科技挑战，林荫道路，城市峡谷，双边遮挡等复杂场景对算法，自适应性提出更高要求，通过它高精度定位系统，用户无需自建基准站，仅需一个账号即可获得全国高精度定位服务，车规级MU+GNSS搭载紧耦合解算法，保证车辆在隧道，城市峡谷等复杂环境下连续定位，利用它网络高带宽，低时延特性，科技实现车辆设备定位终端，与高精度定位网之间的差分数据交互，保障高精度位置数据安全。

　　它给我们的出行提供了方便5G和汽车交通的一个结合，可谓是解决了我们生活出行的很大问题，而且这样还很有效的避免了车祸的发生，要知道，一场车祸，是好几家人的事情，非常的重要，所以我们日常开车，一定要小心慢行。