台积电和联发科预计招聘万名员工，苹果汽车项目再失大将

　　具体来看，去年12月，苹果汽车项目部分工程师相继离职，起初是苹果特别项目组的一名高级工程总监跳槽去了电动飞机初创公司Archer Aviation，不久之后又有两名高级工程总监跳槽去了这家公司，还有一名高级工程总监跳槽去了Joby Aviation。

　　而此次的工程经理Joe Bass跳槽到了Meta公司。其自2015年1月起开始担任苹果公司自动化系统的首席工程项目经理，从苹果离职后，Joe Bass现在在Meta工作，担任混合现实技术的项目管理总监。

　　据市场推测，苹果公司向消费者推出Apple Car还需要数年时间，可能要到2025年，但有人认为，苹果可能会在2022年的某个时候宣布与其他公司结成电动汽车战略合作伙伴关系，苹果汽车的发布仍有可能按计划进行。

　　据媒体报道，台积电和联发科两大芯片制造商计划今年招聘1万多名工程师。

　　知情人士称，台积电计划2022年招聘大约8000名工程师，与去年的水平相当。并在中国、美国和日本等地建设并扩大工厂。

　　台积电宣布，计划今年投入最多440亿美元扩大产能，满足客户对人工智能和5G应用芯片日益增长的需求。台积电表示，该公司尚未敲定今年的招聘计划，但表示去年的招聘目标为大约8000人。目前台积电在全球范围内已拥有超过6万名员工。

　　联发科表示，今年将招聘2000多名员工。该公司最近在高端的5G市场超过了美国竞争对手高通。联发科去年招聘了2000多名工程师，使得员工总数达到约1.93万人。