大型邮轮因其制造工艺复杂,和航母、液化天然气船被誉为造船业皇冠上的三颗明珠,目前世界上具备这一建造能力的只有少数国家。我国首艘大型邮轮总长323.6米,型宽37.2米,全船共136个系统,涉及的零件就超过2500万个,搭载技术精度要求极高,误差不能超过20毫米。
邮轮起浮作为船舶建造的重要节点,整船起浮的目的是通过测量收集相关数据,以验证重量重心控制流程和管理体系,同时释放和消除船体结构的残余应力,测定和验证空船重量重心的控制效果,确保整船的结构安全和重心重量的稳定,为后续工程提供科学、全面、可靠的结构背景和数据支撑。
截止到目前,中国首艘邮轮总体建造进度达到55%,向着2023年9月份完工交付的总目标又迈出了关键一步。