消费者对该车保险价格的看法各异，一些人认为考虑到新能源汽车的总体成本，较高的保险费用是可以接受的，而另一些人则计划只购买必要的保险种类以降低成本。
也有人认为小米 SU7 车险价格相较于燃油车偏高。对此，小米汽车回应称，新能源车和燃油车商业险条款不同，新能源车专属条款既为“三电”系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景，且还会根据品牌、车型、上户类型、险种、保额等多种因素综合计算，保费价格也不尽相同。小米汽车表示，小米提供官方合作保险服务，合作险企分别是人保财险、平安产险、太保产险和阳光财险，但用户可以自由选择保险公司，不会被区别对待。
从新能源车险整体市场来看，当前“车主喊贵、险企叫亏”的局面仍有待改善。公开数据显示，2023 年新能源车险的车均保费为 4003 元，而传统商业车险车均保费为 2209 元，前者约为后者的 1.8 倍。
专家分析认为，新能源车险成本率高是由于多种因素，包括新能源汽车技术的快速迭代、与传统燃油车不同的成本结构、年轻驾驶群体的驾驶行为，以及定价策略的不精确等。
为解决这一问题，专家建议保险行业可以通过加强对新能源车辆技术和用户使用特性的研究、与汽车行业协商合理的维修机制和配件定价、引入专业维修和配件供应商等措施来降低保费。展望未来，随着智能驾驶辅助系统的普及，新能源车险的赔付率有望逐步下降，从而降低保费支出。
