法拉利预测，到 2026 年，其约 60% 的销售额将来自纯电动和混合动力汽车，旨在通过一系列高性能电动超级跑车开拓市场份额。
维格纳周二接受 CNBC 的 “欧洲交易所喊话” (Squawk Box Europe)采访时表示，公司将继续在其电动汽车系列中关注性能、设计和驾驶体验，并坚持认为“电动汽车并非完全无声”。
他说：“当我们谈论像法拉利这样的豪华汽车时，我们讨论的是能够传递给客户的情感，因此我们不只是在制造功能性的电动汽车，这与你路上看到的其他电动汽车不同。老实说，我们毫不怀疑我们可以为客户提供独特的体验，因为我们可以以独特的方式利用技术。这正是我们公司从一开始就一直在做的事情。”
尽管典型的电动传动系统几乎没有声音，但法拉利工程师正在为其电动汽车研发“声音签名(sound signatures)”，以复制自 1947 年以来一直为其跑车提供动力的燃油发动机标志性的轰鸣声。
法拉利股价在 2024 年伊始迎来了开门红，截至目前为止，其股价上涨了近 29%，去年更是暴涨了 59%。该公司去年创下历史最高收益，年度净利润增长 34%，首次超过 10 亿欧元(备注：当前约 78.4 亿元人民币)。
