梅赛德斯-奔驰首席执行官 Ola Källenius 在财报电话会议上表示:“一些消费者追求运动风格,希望三叉星标识与车身融为一体,而另一些消费者则更青睐传统设计。”公司在分析师会议上展示了新款格栅的图片,其外观与 S 级轿车颇为相似。
Källenius 还透露,EQS 将配备升级后的电池组,采用新的化学配方以提升续航里程。他表示,新款 EQS 将于 6 月上市,配备新电池的车型可能会提前开始生产。
预计新款电池组与最近安装在 EQS SUV 上的升级电池包相同,容量从 108kWh 提升至 118kWh。在 EQS SUV 上,这一升级使官方续航里程增加了 31 英里(备注:约 49.89 公里),这意味着 EQS 轿车的续航里程可能接近 500 英里(约 804.67 公里)。
Källenius 还表示,EQS 将提供“行政座椅”选项,但未透露更多细节。预计该选项将用两个可躺卧的独立座椅取代后排长椅。
EQS 去年销量出现下滑。在英国,EQS 销量下降 17%,至 616 辆。在整个欧洲,销量几乎减半。
不过,Källenius 对 EQS 与燃油版 S 级轿车之间的竞争表现出淡定态度。他表示:“该细分市场中的许多消费者将 S 级轿车及其姊妹车型视为终极座驾,我们对此并不介意。”