这款新车以阿尔法・罗密欧诞生地意大利城市“米兰”Milano 为名，这也将会是该汽车制造商进军欧洲 B 级车市场的首款车型。
阿尔法-罗密欧还确认，Milano 将搭载纯电动和轻混动力系统，但目前仅计划在英国销售。该车企还强调，他们将在 2022 年至 2026 年间每年推出一款新车型，并将在 2027 年实现完全电动化。
关于之前广泛流传的命名“Brennero”，阿尔法-罗密欧 CEO 让-菲利普-伊姆巴拉托(Jean-Philippe Imparato)表示： “出于对我们历史的尊重，这款 SUV 将不会被命名为 Brennero，两年前我就已经说过它不是 Brennero。”
他还强调：选择 Milano 这个名字是为了强调“这款车与阿尔法-罗密欧根基之间的联系”(“Milano”也是上世纪 80 年代美国市场版 75 轿车的名字)。
伊姆巴拉托还证实，这款 Milano 纯电 SUV 将采用四轮驱动，这表明它将是首款基于 E-CMP 的四驱车型。动力系统细节尚不清楚，目前只确认 Milano 将使用 54kWh 电池，续航里程约为 250 英里(约 402.34 公里)。
阿尔法・罗密欧预测 Milano 将占其全球销量的 40% 左右，但伊姆巴拉托强调：该公司更注重创造利润，而不是“销售更多汽车”，暗示不想参与新能源汽车“价格战”。
不过，他也表示，如果这款 SUV 的需求远超预期，而且蒂黑工厂有能力满足的话将尽可能提高销量：“如果我每月能卖 5000 辆，我每月就会卖 5000 辆。如果我每月卖 10,000 辆，那么我每个月就会卖 10,000 辆。”
该车企将在明年 4 月的发布会上揭晓 Milano 定价信息，但考虑到阿尔法・罗密欧的高端定位，外媒认为这款新车起价可能会达到 40000 英镑(备注：当前约 36.2 万元人民币)。
