全新 Panamera：103.8 万元起
全新 Panamera 行政加长版：115.8 万元起
全新 Panamera 4 行政加长版：122.8 万元起
此外，Panamera Turbo E-Hybrid 混动车型将在 2024 年北京车展正式公布售价。
该车外观轮廓维持第二代车型设计风格，前脸采用了更加夸张的进气格栅，大灯组的造型也进行了部分调整，配备超过 3.2 万像素的矩阵式 LED 智能大灯以及 600 米专属车道照明功能。
其中，标轴车型长宽高分别为 5052/1937/1423mm，行政加长版长宽高分别为 5202/1937/1428mm。
内饰方面，该车同样采用最新家族设计风格，中控由曲面全液晶仪表和中控屏组成，副驾可选 10.9 英寸的娱乐屏。此外，在中国市场发售的新车将搭载由保时捷中国团队开发的车机系统，号称在流畅性、网络稳定性、车机 UI 界面与功能等方面进行“深度的”本土优化。
动力方面，新车将提供 2.9T V6 双涡轮增压发动机、4.0T V8 双涡轮发动机 + 电机的混动系统供选择，前者最大功率 353ps，最大扭矩 500N・m，零百加速 5.1 秒，极速 272km/h;后者最大功率可达 680ps，最大扭矩 930N・m，零百加速时间为 3.2 秒，极速 315km/h，拥有 93km 的纯电续航里程。
值得一提的是，新车将全系标配保时捷主动悬架管理系统，由双腔空悬和双阀 CDC 减震器组成。E-Hybrid 车型则可选装保时捷全新的主动悬架控制系统，这套系统可独立控制四轮悬架高低、阻尼，号称同样可以实现“跳舞”的效果。
