注意到，沃尔沃长期以来一直表示有意削减柴油车型，并且此前已经将其内燃机开发业务剥离出去，成立了一个名为 Aurobay 的公司，该公司是与其母公司吉利的合资企业。去年底，沃尔沃还出售了其在 Aurobay 的股份，并表示不会再在新的内燃机上投入任何资金。
沃尔沃在纽约举行的气候周活动上宣布了这一决定，这标志着沃尔沃的快速转型。就在 2019 年，也就是沃尔沃推出其首款电动车 XC40 Recharge 的那一年，欧洲市场上销售的大部分沃尔沃车型都是柴油车。此后，由于消费者对气候变化和柴油机排放更多氮氧化物的担忧，柴油车的销量大幅下降。
沃尔沃的老板 Jim Rowan 表示，“电动动力总成是我们的未来”，并称该公司“全力专注于打造一系列优质、纯电动的汽车，满足我们客户对沃尔沃的所有期待”。沃尔沃将在未来几个月内推出新的 EX30 和 EX90 纯电动 SUV，作为其向纯电动品牌转型的一部分。
沃尔沃最近还从英国市场上砍掉了轿车和旅行车型，专注于销量更高的 SUV 系列。
