官方声称，上述智能辅助驾驶有关功能将有效解决“停车难、倒车难、泊车难”等用户痛点，些是上汽在新能源智能化方面的最新成果。
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而值得一提的是，智己汽车 9 月 15 日公布了旗下 IM AD 高速高架 NOA(自动辅助导航驾驶)版图的最新进展：截至当日，高速高架 NOA 已覆盖全国 12 省 26 城。预计今年年底，IM AD 高速高架 NOA 将覆盖全国范围。
官方透露，IM AD 高速高架 NOA BETA 版公测全新登陆六省九城，面向智己 L7、LS7 公测用户开放;北京市 NOA 地图也迎来重大更新，从五环外的高速高架路段扩展至二环外(包括二环)高速高架路段，正式版本预计将于 9 月底推送 L7、LS7 全量用户。
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此外，IM AD 正在进行城市 NOA 的内测，并将于 10 月正式开启公测。2024 年，IM AD 将实现“通勤模式、百城齐开”;2025 年，迈入 Door to Door(全场景通勤)时代，实现绝大多数场景下的自动驾驶。
此前报道，智己汽车 9 月 3 日宣布，旗下 LS6 车型订单已经突破 13000 台，成都车展全系订单超 1500 台。智己 LS6 将在 10 月正式上市，并将同期开启交付。
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该车长宽高分别为 4904mm / 1988mm / 1669mm，轴距为 2950mm;车内配备 POPO Sofa 云感座椅，座椅宽度达 1330mm，后排坐垫进深 517mm，后排靠背支持 10° 调节。
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此外，该车搭载智己生成式大模型(Beta 版)，基于全新多模态感知和 AI 算法，号称“融合千亿级参数 + 机器学习能力 + 自然语言处理”，可精准识别所有指令，具有多元人设交互。
