简单来说，这一采购量可能是特斯拉 2022 年从印度采购的约 10 亿美元汽车零部件的近两倍。
Piyush Goyal 在新德里举行的一次汽车活动上表示，“我们将开始享受到新技术、创新和研发进入印度所带来的成果。届时，我们将不仅满足印度国内日益高涨的需求，而且随着在世界其他地区销售的同款零部件，我们也将开始出口这些零部件”。
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今年 7 月有报道称，特斯拉的代表将会见印度商务部长 Goyal，讨论建造汽车工厂事宜，以生产价值 2.4 万美元(当前约 17.5 万元人民币)的电动汽车，可能就是传说中的 Model Q。
知情人士当时称，特斯拉已表示有兴趣在印度建立一家汽车工厂，生产低成本电动汽车。该车型既在印度市场销售，也将出口到其他国家。如果消息属实，24000 美元的电动汽车将比特斯拉目前售价最低的 Model 3 车型便宜 25%。
实际上，特斯拉觊觎印度市场已久。早在 2021 年 2 月，特斯拉就在印度注册了一家公司，向进军印度市场迈出了一步。但由于特斯拉与印度政府关于税收优惠的谈判迟迟未果，特斯拉进军进度市场的计划一直拖延至今。
