特斯拉大多头、Wedbush董事总经理Dan Ives认为，有明显迹象表明，最近降价的Model Y和Model 3车型已经对相当多客户产生了吸引力。
他周日(4月2日)在一份报告中写道，“2023年初实施的Model Y和Model 3车型的降价措施给马斯克和公司带来了巨大红利，尽管宏观经济前景不确定，但需求似乎非常稳定。”
截至周一，该股收于每股194.77美元。2023年迄今为止，特斯拉的股价已经上涨了惊人的58%涨幅，成为以科技股为主的纳指中表现最好的公司之一。
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而Ives将特斯拉股票的目标价维持在225美元，高出周一收盘价约15%。
交付量大增
此前周日，特斯拉发布了2023年第一季度汽车生产和交付报告，其上季度交付了创纪录的42.29万辆汽车，较上年同期增长36%;总产量为44.08万辆。
根据FactSet编制的分析师预期均值，特斯拉第一季度的交付量预计为43.2万辆。特斯拉的交付成绩略逊于华尔街预期均值，使其股价在周一的早盘交易中下跌超过6%，不过Ives还是认为这个交付数字“朝着正确方向迈进”。
他在报告中写道，“总的来说，我们将在4月19日特斯拉公布第一季度业绩和指引时获得更多细节，不过此次的这个交付数字是朝着正确方向迈出的明确一步，对多头消化这些交付量是一个积极的因素。”
此外，Ives还认为，中国需求的复苏可能是特斯拉交付创纪录数量汽车的关键。
根据中国乘联会的数据，特斯拉在今年1月和2月共交付了约14.04万辆中国制造的汽车。若是特斯拉3月份交付趋势与2月份相似，则意味着特斯拉第一季度超过50%的交付量来自上海工厂。
