几天前,马斯克因其对太空的探索和对环境的承诺被《时代周刊》评为“2021年度风云人物”。12月15日,马斯克又被《金融时报》评为2021年度人物。在接受《金融时报》采访时,马斯克表示,特斯拉的自动驾驶辅助软件Autopilot和Full Self-Driving没有误导特斯拉车主,也没有让他们的安全受到威胁。马斯克表示,“订购特斯拉时,请阅读网站提供的说明。当你打开说明的时候,仔细看看上面写着什么。说明已经写的非常、非常清楚了。”
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马斯克指出,特斯拉的高安全评级和美国宇航局使用SpaceX火箭将宇航员送入太空,都证明了他注重安全。“我认为,在这个星球上,没有哪个首席执行官比我更关注安全问题。”多年来,SpaceX公司赢得了许多美国宇航局的合同,迄今为止最大的一份合同是月球发射合同,马斯克的SpaceX击败了杰夫·贝索斯的Blue Origin,拿下了美国宇航局的合同。
尽管SpaceX在很大程度上对安全风险一直保持着清醒态度,但是马斯克的另一家公司特斯拉却面临着挑战。特斯拉的自动驾驶软件因涉及多起车祸而受到批评。今年8月,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对特斯拉的自动驾驶辅助系统Autopilot展开了调查,自2018年以来,特斯拉车辆发生了11起在急救现场撞上车辆的事故。
监管机构和立法者批评了特斯拉Autopilot的自动驾驶功能,称Autopilot这个名字会误导司机车辆可以自动驾驶,而实际上并非如此。