大规模召回143万辆！五菱跌下神坛了吗？

　　五菱在人们眼中一直是一家专心为了人民的企业，曾打出“人民需要什么，我们就造什么。”的口号。而这样的良心企业却突然发生了超大规模的召回事件，五菱跌下神坛了吗?

　　由于发动机曲轴箱强制通风阀阀芯耐磨性不足，可能造成发动机损伤的隐患。上汽通用五菱本次召回2018年12月4日至2021年1月11日期间生产的部分宝骏310系列、宝骏360、宝骏510、宝骏730、宝骏RS-3、宝骏RM-5、宝骏RC-5系列、五菱之光、五菱荣光系列、五菱宏光系列车型汽车，共计1436997辆。

　　这已经不是五菱第一次召回事件了。去年，五菱成为了315晚会上唯一一家上榜的汽车品牌。因为变速箱的故障，不少宝骏560车主都反应车辆存在动力中断的现象。对此宝骏给出的处理方案是更换变速箱总成，但在更换后仍然会出现故障，而且在故障大量出现的四年后，问题依然存在。对待此类涉及到驾驶员生命安全的问题，五菱却选择一拖再拖。这样的企业称得上是人民的企业吗?

　　去年地摊经济刚刚开放的时候，五菱仅仅是将自家的微卡换了个壳，就以“螺蛳粉专用车”的名字销售，当了一回网红，赚足了流量。后来五菱又靠另一款网红小车宏光MINIEV杀进了新能源市场。虽然宏光MINIEV几个月来一直霸占新能源销量榜榜首，但从根本上来说，这就是一台能合法上路的老头乐。宏光MINIEV刚发布时全系都没有配备安全气囊，而且实测极速也达不到合法上路的标准。把这样的车卖给人民，不就是拿消费者的生命开玩笑吗?

　　造车靠的是质量，不是流量!五菱这家国民级企业应该把重点放在把产品做好，做安全，而不是想着到处出镜。这次召回的规模如此巨大，存在的安全隐患也是不可估量的。希望五菱能够弄清楚自身的问题，踏踏实实的给人民造出安全的车。