比亚迪汉销量破万，未交付的还有几万台，车友：这是饥饿营销吗？

　　比亚迪汉11月销售再创新高，销量已破万，自7月上市以来，比亚迪汉销量一路走高。据比亚迪官方消息，11月汉共销售10105辆(含汉EV/DM)，再创历史新高，月销量首次突破1万辆。在终端市场上汉自上市以来一直保持着一车难求的局面，部分地区等车时间超过2个月以上，比亚迪销售总经理发文称：未交客户还有几万台。这导致不少车友追问：这是饥饿营销吗?

　　

　　不少车友认为比亚迪是饥渴营销，制造一种一车难求的假象，目的就是为了刺激销量。能想出这样观点的人，也实在是佩服，汽车可不是手机，4S店和经销商不可能库存很多新车，很多情况都是先下单，再从厂里或者上级供应商去调货，销售数和上险数存在差异很容易理解。但随着产能的逐渐增加，这样的局面有望得到缓解。

　　

　　

　　很多年轻人还不认识比亚迪，当他们第一眼见到它时，就被比亚迪汉的颜值所折服。他们跑去找店主打听，当他们知道这是一辆国产车时，这群年轻人露出难以置信的眼神，甚至会感叹国产车的变化太大了。

　　国产今非昔比，相信很多人都感同身受。

　　

　　

　　为啥新上市的比亚迪汉能得到大家的认可，这是因为在舒适性，科技感，内饰上，远超特斯拉，续航里程，比特斯拉强，安全性，比亚迪汉使用的是刀片电池，在加速方面3.9秒破百，超越了保时捷911，总体评价，整车尺寸，舒适性、安全性、续航里程 全方位超越特斯拉。

　　

　　

　　比亚迪汉上市不到半年，销量就破万，这也是大家对它最好的认可。那些口上说饥饿营销的，不管出于什么目的，但你要知道没有比亚迪，很多合资车和进口车恐怕也不会轻易降价。比亚迪全球汽车厂市值排行前十，你可以不支持比亚迪，但请别伤害他!