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52秒下线一台汽车、1分钟生产线切换 广汽传祺打造自我感知工厂

汽车来源:搜狐汽车2020-12-02 10:50
  11月27日,中国新主流媒体汽车联盟成员走进广汽宜昌工厂,参观了广汽乘用车“最年轻”的工厂,深入了解广汽传祺工厂最新的生产技术“黑科技”。

  

  广汽宜昌工厂采用“工业4.0“理念,创新广汽生产方式,聚合世界领先水平的工艺和设备,是一个高度自动化,具有自我感知的整车制造工厂。据广汽乘用车副总经理、宜昌分公司总经理梁伟彪介绍:”在湖北,看过我们的工厂之后,就对其他工厂没有兴趣了,所以来湖北看我们一家工厂就足够了。“

  高度自动化工厂

  在中国新主流媒体汽车联盟成员参观工厂时,广汽工厂制造部部长彭定畅带领大家参观了总装车间和焊接车间,并对生产制造采用的各种“黑科技”进行了介绍。

  

  目前宜昌工厂可以做到每52秒下线一台车,生产线能在1分钟内完成不同车型的生产切换,是业内领先的自动化、柔性化乘用车生产线。

  在总装车间,彭部长详细介绍了自动化生产线。据介绍,涂胶生产线机械臂采用3D视觉定位系统,可以根据汽车白车身的细微差别自主定位。同时,每台汽车上都装备有RFID,可以赋予每台汽车一个身份代码,使系统可以自动识别车辆型号、配置等信息,对其生产过程进行实时监控和跟踪。

  

  总装车间也部署了GPS生产方式和信息化系统管理,通过MES系统和LES系统交互对接,完成物料与车身的同步跟踪匹配,可以在最短时间完成定制车型的生产。

  在焊接车间,总共有437个全自动机器人进行焊接工作,焊接自动化率100%。智能监控系统、无线射频识别技术也在工厂实现全覆盖。通过MES系统,可以实现全流程产线、工位及作业节点的标准化和数字化,设备实现互联互通,并可以远程实施监控调整。

  

  焊接车间负责人熊升告诉媒体,每台机械臂上的3D相机会对焊接点进行拍照并计算空间坐标位置,机械臂会根据数据修正运动轨迹,保证焊接精度误差控制在0.1mm之内。

  在智能化方面,焊接车间智能管理系统负责人冯科介绍,现在工厂搭载的智能化系统可以收集检测数据和焊接过程数据,通过AI算法和大数据比对,不断进行自我学习,最终实现焊接质量的在线判断和预警,使白车身焊点检测率达到100%。

  全新车型构建全新品牌形象

  广汽传祺除了让媒体代表进入工厂之外,还安排了相关驶驾活动,并且公布了GPMA架构首款运动轿车EMPOW55的相关细节。GPMA平台模块化架构涵盖了轿车、SUV、MPV、PHEV、HEV等车型。

  据了解,EMPOW55采用低车姿、短前悬、宽轮距、长轴距、宽车体的设计,在获得轿跑造型的同时也达到了0.26的风阻系数。根据计划,EMPOW55将在宜昌工厂投产,并于2021年年中上市。

  

  目前,广汽传祺拥有众多车型,覆盖轿车、SUV、MPV车型。其中传祺M8(参数|图片)、M6(参数|图片)车型10月合计销量超9千台,M8 销量4646台,同比增长102.1%,进入MPV细分市场第一梯队。在SUV板块,第二代GS4(参数|图片)、GS4 COUPE(参数|图片)、GS4 PHEV组成家族矩阵,传祺GS4家族已连续6个月销量过万。

  广汽乘用车副总经理、宜昌分公司总经理梁伟彪对媒体表示,广汽传祺将重新梳理品牌形象、价值,形成全新品牌核心价值体系,强化用户对品牌调性的认知和情感理念的认同。广汽传祺将通过EMPOW55(参数|图片)汽车,专注于年轻消费者市场,逐步构建“趣、质、亲”的核心品牌价值。

  

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