一位消息人士表示:“此事将被摆在桌面上讨论。”他补充说,商议结果当前尚不清楚,大众拒绝就此置评。
11月27日有报道称,迪斯已经要求控制大众汽车多数投票权股份的家族为其提供支持,从而延长合同,以此来证明对其领导力的信任。此外,迪斯正谋求安插自己的两位亲信进入集团要职,他推举奥迪首席财务官阿诺·安特利茨(Arno Antlitz)晋升为大众集团首席财务官;推举集团零部件业务负责人托马斯·施马尔(Thomas Schmall)晋升为大众集团首席采购官员。路透社认为,这是迪斯向监事会施压的一种手段,以迫使后者同意自己的续约申请。
一位知情人士称,迪斯在改革大众集团的过程中,遭遇了董事会的反对,如果他的尝试继续遭到扼杀,他可能会重新审视自己的地位。
公开资料显示,2015年迪斯正式成为大众品牌CEO,并于2018年4月被任命为集团CEO。在几个月前,迪斯就曾因续约问题和监事会闹翻,彼时皮耶希家族和保时捷家族这两大大众集团内部的实权势力虽然支持迪斯,但也不愿意与监事会冲突,只好劝说迪斯放弃大众品牌CEO职位,以安抚监事会。
目前,皮耶希家族和保时捷家族还没有明确表态支持哪一方,对于上述事件,大众集团新闻发言人、监事会以及在集团内部占颇大投票权的德国下萨克森州均拒绝发表评论。