编 辑 | 秦方辉
设 计 | 小宇宙
作为长城汽车三大技术品牌之一，“坦克”与“柠檬”、“咖啡智能”一起，共同构建了“科技长城”体系。在长城汽车向全球化科技出行公司转型的关键时期，坦克平台既是企业技术厚积薄发的必然结果，也是长城汽车战略转型的重要举措之一。
2020年11月10日，“科技长城”系列公开课第二讲正式直播开讲，长城汽车坦克平台架构工程师孙喜冬和知名汽车KOL做客直播间，从三方视角为用户剖析坦克平台的核心技术。
同时，长城汽车也为直播间的粉丝们准备了丰厚的互动抽奖礼物，全面惠及用户。
正如孙喜冬工程师所言，我们小时候都有过“开坦克”的梦想，而坦克平台的产品，也可以具有坦克般的性能，带给用户仿佛“开坦克”的快感。
全球化、智能化、模块化、高可靠性、高灵活性是坦克平台的五大技术特征，并且具备同级别最优的强悍动力组合、极致的越野能力和智能的越野方式三大核心优势。
凭借领先行业的高能技术储备，坦克平台为全球用户提供了一个智能专业越野平台。
在动力方面，坦克平台涵盖ICE、PHEV、HEV三种动力形式，常规高效发动机实现了38%超高热效率，堪称同级最优。
与这套动力匹配的中国首款纵置9AT变速器，扭矩密度和齿比跨度同级领先，重量更轻、动力性能更好、效率更高。
对于硬派越野车来说，强劲的动力是翻山越岭的最基础条件。坦克平台的3.0GDIT+ 9AT P2的动力组合也堪称全球最强越野动力，其系统总功率为380kW，峰值扭矩可达750N·m，为坦克平台的极致越野提供了强劲的动力保障。
在越野配置方面，坦克平台搭载了可靠的硬派智能四驱系统、超大行程的主动悬架系统、电控减震器、主动稳定杆以及三把差速锁等，前后轴实时最大驱动力分配范围可达0~100%：100%~0，不论多么狭小的越野空间都能灵活转向，面对复杂路况都能游刃有余。
坦克平台下的越野产品不仅有“发达的四肢”，更是拥有“智慧的头脑”。在智能的越野方式上面，坦克平台也凭借行业领先的地形自动识别技术，可自动切换最优驾驶模式，有效增强越野驾驶的安全性。
在涉水路况下，坦克平台还能够通过整车加装的雷达探头实时探测水面深度，为涉水场景下的越野驾驶提供强有力的安全保障。而且在越野蠕行模式下，还能解放驾驶员双脚，缓解疲劳的同时从容寻找避障路径，安全通过复杂的越野道路。
同时，AI互联、OTA技术、L2级自动驾驶等智能化配置的搭载，也让坦克平台达到世界顶尖水平，满足全球用户对智能专业越野的迫切需求，为全球用户提供了更加新潮、便利、舒适的极致体验。
在当前某些越野产品单纯的强调性能、通过性的背景下，坦克平台多出了智能化的优势，而这也是中国品牌优势的呈现。
坦克300作为长城汽车坦克平台打造的首款硬派越野车，虽未上市，但热度已经极高，特别是在国内还属于小众化的硬派越野车领域。
众所周知，国内硬派越野车市场，进口车型占领大部份额，想必“坦克”的出现就是改变格局的标志性转折。
对于当下的自主品牌而言，平台化造车思维更能在宏观上对市场动向有清晰把握，从而保证自身具备及时响应市场动向的应变能力，实现市场竞争力的全方位提升。
相信通过不断的技术完善，长城汽车基于坦克”与“柠檬”、“咖啡智能”三大平台打造的产品将极具竞争力，符合未来人们对出行概念的理解。
接下来，“科技长城”系列公开课还将推出“咖啡智能”等系列内容，为用户带来更为直观、鲜明的讲解，让我们保持期待。
