根据中国汽车工业协会联合汽车之家发布的《2020新冠疫情中国汽车消费洞察报告》，对于关注汽车的用户而言，车内空气净化系统、汽车消毒等功能在疫情背景下更具吸引力。
该调研显示，“车内空气净化系统”是用户在疫情影响下比较重视的汽车功能，占比近70%，多数用户希望车辆能增加“空气净化、防病毒”功能，并愿意为这类功能付费1000-3000元。
事实上，要想给汽车戴上“口罩”，“车内空气净化系统”至关重要，而具备抗菌、抑菌、防范病毒的新材料投入应用，则是打赢这场健康战役的关键。
“新材料作为国家战略性新兴产业，是培育发展新动能、获取未来竞争优势的关键领域，是制造强国的基础，对国家经济长远发展具有重大战略价值。”近日，在“尖端科研成果转化暨客舱环境控制研讨会”上，中国科学院控股有限公司董事长索继栓如是说。
此次研讨会上，新型材料在空气净化系统上的应用引发了与会者热烈讨论。中国科学院贺泓院士指出，目前，汽车产品能做的最大效率的客舱防护措施是通过高效的车厢空调系统来实现有效的气流流动组织、高效过滤以及个人的防护。
值得一提的是，研讨会上，由中科鼎晟科技有限公司研发的“空调过滤器”“AVTECH生化级防御系统”等黑科技也随之亮相。
中科鼎晟科技有限公司负责人郑明透露，中科鼎晟成立之初就以突破空气过滤的核心材料以及建立高效的空气过滤系统解决方案为宗旨，独创性的研发了ANTI-CoV 抗菌灭活无纺布材料，获得山东省疾病预防控制中心P3实验室的试验论证。
据了解，AVTECH生化级防御系统，除了可有效分离外部空气中的花粉、致污微细颗粒物进入客舱，还可实现对生物级50纳米单微生物级的拦截率达85%以上，同搭载的AVTECH技术可灭活99%的常规细菌，对通过气溶胶为传播途径的新冠病毒可有效吸附去除，流感病毒(H1N1\H3N2)灭活率达99.9%以上。
据悉，采用ANTI-CoV抗菌灭活无纺布的空调过滤器以及客舱正压技术的AVTECH生化级防御系统，将率先搭载在上汽乘用车旗下荣威品牌的主流车型上。
值得一提的是，中国科学院与中科鼎晟科技有限公司常年保持着学术交流及业务往来。据了解，一方面，双方旨在共同将科研成果根据市场需求进行转化，更好的将尖端技术市场化;另一方面，在客舱环境控制领域进行“进口替代”，打破国外供应商在关键材料的市场垄断。
“未来，双方将加强科研成果产业化落地进程，从而能在各类环境控制领域实现更大的突破。”郑明说。
