今年9月份，中国新能源汽车产销大增，分别完成13.6万辆和13.8万辆，同比分别增长48%和67.7%。
中国新能源汽车全产业链投资累计超过2万亿元(人民币，下同)。在当日举行的国务院新闻办新闻发布会上，黄利斌说，中国新能源汽车产业发展从培育期进入发展期，成为引领全球汽车产业转型的重要力量。
据黄利斌介绍，“三个突破”一是市场突破，中国新能源汽车成交量连续5年位居全球第一，累计推广量超过480万辆，占全球的一半以上，在中国约占汽车总保有量的1.7%。
二是技术突破，电池、电机、电控等关键领域创新活跃，成果纷呈，动力电池技术水平处于全球前列;电池单体密度达到270瓦时/公斤，较2012年提高2.2倍，电池价格1.0元/瓦时，较2012年下降80%。
三是产品突破，量产车型续驶里程达到500公里以上，消费者认可度日益提高，宇通客车、上汽名爵等产品实现批量出口，比亚迪、吉利等企业进入2019年全球新能源乘用车销量前十。
黄利斌表示，中国新能源汽车产业也存在核心技术创新能力不强、基础设施建设仍显滞后、产业生态尚不健全等突出问题。
《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》10月9日经国务院常务会议审议通过。“这将为新能源汽车产业未来一个时期的发展提供重要指导”，黄利斌说。
