10月20日，为期6天的第二十一届武汉国际汽车展览会(简称“武汉国际车展”)在武汉国际博览中心正式闭幕。据不完全统计，本届车展期间成交总量近20000台，成交额超过35亿元。
武汉是中国六大汽车产业集群发展城市之一，2019年武汉市汽车及零部件产业完成总产值超过3200亿元，聚集了7家整车企业，12个汽车总装工厂，500多家零部件企业，54家“世界500强”，拥有14家省级以上汽车研发机构。每年一届的武汉国际车展，是中国中部地区最大的汽车产业聚合平台。
本届车展尽管面临新冠肺炎疫情、汽车市场下滑等多重压力，但展会依旧表现强劲，其展出面积达10万平方米，共有400余家汽车厂商参展，现场展示千余款车型，并25个品牌于车展期间发布30款全新车型。LIFE、长城炮、坦克300、全新路虎卫士等全新车型悉数亮相，东风本田“来福酱”——LIFE更是于武汉国际车展上进行全球首发。
除带来全新车型、技术，武汉国际车展也成功吸引了一波消费高潮。本届车展观众热情高涨，各大展商百花齐放、齐头并进。据不完全统计，车展期间成交总量近20000台，成交额超过35亿元。
武汉社科院专家表示，武汉国际车展的举办，不仅带来新品投放热潮和车市关注度提升，更是进一步释放了民众的消费需求，使得湖北汽车终端销售市场回暖愈发明显。
